Descripción
¿Qué es?
Es un componente eléctrico pasivo de tipo electrolítico, diseñado para motores de corriente alterna (AC). A diferencia del modelo de $110\text{V}$, el código CD60B-2 (terminación -2) indica específicamente que su aislamiento interno y dieléctrico están reforzados de fábrica para operar de forma segura en líneas de voltaje industriales o bifásicas de $220\text{V}$.
¿Para qué sirve / se utiliza?
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Impulso de arranque en líneas de alta tensión: Suministra el torque o par de fuerza inicial necesario para que el motor rompa la inercia de la carga en el primer segundo de encendido.
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Aplicaciones comunes: Es el repuesto ideal para motores eléctricos monofásicos conectados a $220\text{V}$ o sistemas bifásicos de potencia media en:
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Bombas de agua para pozos o sistemas de riego medianos.
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Compresores de aire de taller (generalmente de $1.5\text{ HP}$ a $3\text{ HP}$).
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Cortadoras de carne, sierras de banco y maquinaria de panadería.
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Equipos de aire acondicionado y cámaras de refrigeración comercial.
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Detalles Técnicos:
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Capacidad Nominal (Microfaradios): $145 – 176\text{ }\mu\text{F}$ (Rango intermedio de capacitancia, ideal para motores que requieren fuerza pero no consumen un amperaje excesivo en el arranque).
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Tensión Máxima de Trabajo: $220\text{V AC}$ (Soporta picos de voltaje operativo continuo en líneas de $220\text{V}$ a $250\text{V}$).
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Construcción Electrolítica No Polarizada (CD60):
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Especial para corriente alterna (AC), por lo que no posee polaridad; sus dos terminales se conectan de manera indistinta en el circuito de arranque del motor.
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Carcasa cilíndrica de resina fenólica (baquelita) o plástico ABS negro de alta densidad, lo que garantiza un excelente aislamiento eléctrico contra arcos o chispazos y alta resistencia a las vibraciones.
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Terminales de Acople Rápido: Cuenta con dos bornes dobles tipo pala/Faston (de $6.3\text{ mm}$) de bronce niquelado, permitiendo una conexión limpia a presión con terminales hembra, agilizando el mantenimiento en el taller.
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Ciclo de Trabajo Intermitente:
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Diseñado estrictamente para operar entre 1 y 3 segundos. Una vez que el motor alcanza el $75\%$ de su velocidad nominal, el interruptor centrífugo o el relé de la máquina debe desconectarlo inmediatamente.
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